Caricabatterie per veicoli elettrici (di seguito denominatoCaricabatterie per veicoli elettrici) verranno posizionati accanto alle case senza il permesso dei loro residenti.RussiaIl Ministero delle Costruzioni sta studiando questa possibilità,ppubblicato da《Izvestia》Ora, ciò richiede una decisione dell'assemblea generale dei proprietari.Russo dAi costruttori potrebbe anche essere richiesto di installare tali stazioni di ricarica già durante la fase di costruzione delle case.Russo eGli esperti temono che in questo caso tutti i residenti dovranno pagare per ricaricare le proprie auto. Ciò si potrebbe evitare dotando le stazioni di contatori speciali, in base ai quali i proprietari di auto elettriche pagherebbero la ricarica, affermano gli esperti.
Nessun limite
Russo mle società di gestione possono ottenere il diritto di installareEveicoli elettriciCaddebitoSstazioni (ECS) nei parcheggi e nei territori adiacenti senza il consenso dei residenti e contattandoPtorreSfornitoreOorganizzazioni (RSO). Questo problema è in fase di elaborazione da parte dell'RussiaMinistero delle Costruzioni, secondo una lettera del ministero indirizzata alle imprese del settore dell'edilizia abitativa e dei servizi comunali.《Izvestia》ha esaminato una copia del documento. Inoltre, agli sviluppatori potrebbe essere richiesto di installareEVcaricabatterie nella fase di costruzione degli edifici residenziali.
Ora in Russia c'è una carenza di tali stazioni, i proprietari di auto elettriche devono cercarle specificamente, pianificando i loro percorsi in base a questo, ha affermato Mikhail Krapivnoy, fondatore e CEO di Edison Technologies. A giugno, ilRussiaIl Ministero dell'Industria e del Commercio ha annunciato cheat entro la fine del 2023 è prevista l'installazione di 659EVstazioni di ricarica in 32 regioni DiRussiache èesistereed 4,4 milaEVstazioni di ricaricama i rappresentanti del settore hanno stimato la necessità di 18 mila caricabatterie .
The Caricabatterie per veicoli elettrici stazione, situato in un parcheggio o nel cortile adiacente alla casa, È più conveniente per per i sogni, dice Irina Bulgakova, capo della commissione per l'edilizia abitativa e i servizi comunali del Consiglio pubblico sotto l'RussiaMinistero delle Costruzioni. Ma ora l'installazione diCaricabatterie per veicoli elettrici stazione in tali luoghi è necessaria l'autorizzazione.
Secondo il vicepresidente dell'RussiaCongresso nazionale dell'edilizia abitativa, Alexander Gurylev, semplificare la procedura per l'installazione di tali stazioni nelle case è un'iniziativa positiva. Ma dovrebbe essere collocato Stazioni di ricarica per veicoli elettricie impostare energiadisocietà di gestione , Lui disse.
“Altrimenti, potrebbero sorgere problemi con l'alimentazione elettrica degli appartamenti,“ha aggiunto l'esperto.
Sono in fase di elaborazione gli standard tecnici e legali in merito, ha affermato Irina Bulgakova. In particolare, che tipo di partecipazione avranno le società di gestione al processo di installazione, chi potrà utilizzare le stazioni – tutti o solo i residenti della casa, come per pagare il costo dielettricità.
Alexander Yakubovsky, membro delRussiaLa commissione della Duma di Stato per l'edilizia, l'edilizia abitativa e i servizi pubblici ha osservato che se agli sviluppatori è richiesto di collocareStazioni di ricarica per veicoli elettrici quando si costruiscono case,Caricabatterie per veicoli elettrici costisarà inclusonel costo al metro quadro. Tuttavia, nel prezzo finale dell'appartamento si tratta di una voce di costo estremamente insignificante, ha aggiunto il deputato.
《Izvestia》ha inviato una richiesta al Russia Il Ministero delle Costruzioni ha richiesto un parere sull'iniziativa.
UNstazione di ricarica per veicoli elettrici dovrebbe apparire accanto a ogni condominio, afferma l'analista del Fronte Popolare Pavel Sklyanchuk. Avere una rete accessibile diStazioni di ricarica per veicoli elettrici porterà le persone a passare a soluzioni più ecologiche auto.
Installazione come tipo Distazione di ricarica per veicoli elettrici è necessario, poiché sempre più persone stanno passando aauto elettriche,detto daAlexander Evseyev, membro delRussiaConsiglio pubblico presso il Ministero delle Costruzioni. Allo stesso tempo, è necessario risolvere la questione del pagamento dell'elettricità.senza costringere i residenti a farsi carico dei costi, ha sottolineato.
“Sarebbe logico se l'installazione di tali stazioni fosse pagata dai proprietari di auto elettriche, eCaricabatterie per veicoli elettricigli operatori li installerebbero e li manterrebbero in funzione,“Lo crede Alexander Gurylev.“Inoltre, è necessario installare contatori elettrici presso le stazioni in modo che i proprietari di auto possano pagare per la ricarica.
Un elettrico separato Per ogni carica deve essere installato un contatorer e pagato uno per uno, detto daSergei Kolunov, membro delRussiaCommissione della Duma di Stato per l'edilizia, l'edilizia abitativa e i servizi pubblici.ogni I residenti avranno l'opportunità di utilizzare un'auto elettrica, ha spiegato.
Al fine di mitigare tutti i possibili rischi, è necessario prevedere l'installazione obbligatoria di un contatore presso ilStazioni di ricarica per veicoli elettrici prima della sua messa in funzione, ha sottolineato Alexander Evseev.
“Se si tiene conto di tutte queste questioni, allora l'idea è valida, sia dal punto di vista ambientale che da quello dello sviluppo del trasporto elettrico,“L'esperto ne è sicuro.
È inoltre necessario stabilire delle regole per l'installazione di stazioni di diversa capacità nelle abitazioni, afferma Irina Bulgakova.
Nonostante le auto elettriche siano prodotte in serie da oltre dieci anni, non esiste uno standard generale per le stazioni di ricarica, ha osservato Sergei Kolunov. Sia le stazioni stesse che i connettori differiscono da produttore a produttore. In base alla tipologia di ricarica, si distinguono quelle lente (potenza fino a 6 kW), medie (da 7 a 22 kW), veloci (da 50 a 100 kW) e ultraveloci (100 kW o più), ha spiegato.
Secondo Mikhail Krapivny, la ricarica lentaper auto elettrica ci vorràcirca otto ore: questo è meno dannoso per la batteria.Scasaauto elettricai produttori affermano che se la manutenzione con veloceEVcaricabatterie spesso,Il veicolo elettrico's Le batterie sono più soggette a danni. Non è consigliabile caricarle costantemente tramite caricabatterie rapidi, ha aggiunto.
Riprodotto dalla notizia «Известиями»: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Autore: Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Data di pubblicazione: 1 settembre 2023
