Caricabatterie per veicoli elettrici (di seguito denominatoCaricabatterie per veicoli elettrici) saranno posizionati accanto alle case senza il permesso dei loro residenti.RussiaIl Ministero delle Costruzioni sta studiando questa possibilità,ppubblicato da《Izvestia》Ora questo richiede una decisione dell'assemblea generale dei proprietari.Russo dGli sviluppatori potrebbero anche essere tenuti a installare tali stazioni di ricarica già nella fase di costruzione delle case.Russo eGli esperti temono che in questo caso tutti i residenti dovranno pagare per la ricarica delle proprie auto. Questo può essere evitato dotando le stazioni di contatori speciali, in base ai quali i proprietari di auto elettriche pagheranno la ricarica, affermano gli esperti.
Nessun limite
Russo mle società di gestione possono ottenere il diritto di installareEveicoli elettriciCcaricoS(ECS) nei parcheggi e nei territori adiacenti senza il consenso dei residenti e contattandoPpotenzaSfornituraOorganizzazioni (RSO). Questo problema è in fase di elaborazione da parte dell'RussiaMinistero delle Costruzioni, secondo una lettera del dipartimento alle imprese del settore dell'edilizia abitativa e dei servizi comunali.《Izvestia》ha esaminato una copia del documento. Inoltre, agli sviluppatori potrebbe essere richiesto di installareVeicolo elettricocaricabatterie nella fase di costruzione di edifici residenziali.
Ora in Russia c'è carenza di tali stazioni, i proprietari di auto elettriche devono cercarle appositamente, pianificando i loro percorsi in base a questo, ha affermato Mikhail Krapivnoy, fondatore e CEO di Edison Technologies. A giugno,RussiaIl Ministero dell'Industria e del Commercio ha annunciato cheat entro la fine del 2023 è prevista l'installazione di 659Veicolo elettricostazioni di ricarica in 32 regioni DiRussiache èesistereed 4,4 milaVeicolo elettricostazioni di ricarica, ma i rappresentanti dell'industria hanno stimato la necessità di 18mila caricabatterie .
The Caricabatterie per veicoli elettrici stazione, situato in un parcheggio o nel cortile accanto alla casa, È più conveniente per per i residenti, afferma Irina Bulgakova, capo della commissione per l'edilizia abitativa e i servizi comunali del Consiglio pubblico sotto laRussiaMinistero delle Costruzioni. Ma ora l'installazione diCaricabatterie per veicoli elettrici stazione in tali luoghi è necessaria l'approvazione.
Secondo il vicepresidente dellaRussiaCongresso Nazionale per l'Edilizia Abitativa, Alexander Gurylev, semplificare la procedura per l'installazione di tali stazioni nelle case è un'iniziativa positiva. Ma dovrebbe collocare Stazioni di ricarica per veicoli elettricie impostare energiadisocietà di gestione , Lui disse.
“In caso contrario potrebbero sorgere problemi con l'alimentazione elettrica degli appartamenti,”ha aggiunto l'esperto.
Gli standard tecnici e legali per questo sono attualmente in fase di elaborazione, ha affermato Irina Bulgakova. In particolare, che tipo di partecipazione avranno le società di gestione nel processo di installazione, chi potrà utilizzare le stazioni: tutti o solo i residenti della casa, come per pagare il costo dielettricità.
Alexander Yakubovsky, membro delRussiaIl Comitato della Duma di Stato per l'edilizia, l'edilizia abitativa e i servizi pubblici ha osservato che se gli sviluppatori sono tenuti a collocareStazioni di ricarica per veicoli elettrici quando si costruiscono case,Caricabatterie per veicoli elettrici costisarà inclusonel costo al metro quadro. Tuttavia, nel prezzo finale dell'appartamento si tratta di una voce di costo estremamente insignificante, ha aggiunto il deputato.
《Izvestia》ha inviato una richiesta al Russia Ministero delle Costruzioni con richiesta di commento sull'iniziativa.
UNStazione di ricarica per veicoli elettrici dovrebbe apparire accanto a ogni condominio, afferma l'analista del Fronte Popolare Pavel Sklyanchuk. Avere una rete accessibile diStazioni di ricarica per veicoli elettrici porterà le persone a passare a metodi più rispettosi dell'ambiente automobili.
Installazione come tipo DiStazione di ricarica per veicoli elettrici è necessario, poiché sempre più persone stanno passando aauto elettriche,detto daAlexander Evseyev, membro delRussiaConsiglio pubblico presso il Ministero delle Costruzioni. Allo stesso tempo, è necessario risolvere la questione del pagamento dell'elettricità.che non obbliga i residenti a farsi carico dei costi, ha sottolineato.
“Sarebbe logico che l'installazione di tali stazioni fosse pagata dai proprietari di auto elettriche, eCaricabatterie per veicoli elettricigli operatori li installerebbero e li manterrebbero,”crede Alexander Gurylev.“Inoltre, è necessario installare contatori elettrici nelle stazioni di servizio, in modo che i proprietari delle auto possano pagare la ricarica.
Un elettrico separato il contatore dovrebbe essere installato per ogni caricar e pagato uno per uno, detto daSergei Kolunov, membro delRussiaCommissione della Duma di Stato per l'edilizia, l'edilizia abitativa e i servizi pubblici. Poiogni i residenti avranno la possibilità di utilizzare un'auto elettrica, ha spiegato.
Per mitigare tutti i possibili rischi è necessario prevedere l’installazione obbligatoria di un contatore presso il punto vendita.Stazioni di ricarica per veicoli elettrici prima della sua messa in servizio, ha sottolineato Alexander Evseev.
“Se si considerano tutti questi aspetti, allora l'idea è valida, sia dal punto di vista ambientale che dal punto di vista dello sviluppo del trasporto elettrico,”l'esperto ne è sicuro.
È inoltre necessario prevedere delle regole per l'installazione di stazioni di diversa capacità nelle case, afferma Irina Bulgakova.
Nonostante le auto elettriche siano prodotte in serie da oltre dieci anni, non esiste uno standard generale per le stazioni di ricarica, ha osservato Sergei Kolunov. Sia le stazioni stesse che i connettori variano da produttore a produttore. A seconda della tipologia di ricarica, si distinguono: lenta (potenza fino a 6 kW), media (da 7 a 22 kW), veloce (da 50 a 100 kW), ultraveloce (100 kW o più), ha affermato.
Secondo Mikhail Krapivny, la ricarica lentaper auto elettrica prenderàcirca otto ore: è meno dannoso per la batteria.Salcuniauto elettricai produttori dichiarano che se la manutenzione con veloceVeicolo elettricocaricabatterie frequentemente,il veicolo elettrico's Le batterie hanno maggiori probabilità di danneggiarsi. Non è consigliabile ricaricarle costantemente tramite caricabatterie rapidi, ha aggiunto.
Riprodotto dalla notizia «Известиями»: https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
Autore: Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Data di pubblicazione: 01/09/2023
