Il sistema di alimentazione delStazione di ricarica per veicoli elettrici CCdovrebbe fornire energia esclusivamente alla stazione di ricarica dei veicoli elettrici e non dovrebbe essere collegato ad altri carichi di potenza non grandi. La sua capacità dovrebbe soddisfare i requisiti di ricarica dell'elettricità, illuminazione dell'elettricità, monitoraggio dell'elettricità e elettricità degli uffici. Non fornisce solo l'energia elettrica necessaria per la ricarica, ma costituisce anche la base per il normale funzionamento dell'intera stazione di ricarica. La progettazione del sistema dovrebbe avere caratteristiche di sicurezza, affidabilità, flessibilità, economia e così via. Allora, qual è il design e le prospettive della stazione di ricarica per veicoli elettrici DC? Diamo un'occhiata.
Ecco l'elenco dei contenuti:
lProgettazione
lProspettiva
Progetto
1. Modello di business
Il modello di business della ricarica si riferisce a un modello in cui gli utenti di veicoli elettrici scelgono aStazione di ricarica per veicoli elettrici CCe una stazione di ricarica in postazione fissa per caricare direttamente la batteria dell'auto quando la carica dell'auto sta per esaurirsi. Questo è il primo modello di business preso in considerazione dalle stazioni di ricarica per veicoli elettrici. In questo modello di business, gli utenti dei veicoli elettrici completano la transazione ricaricando direttamente l’auto presso la stazione di ricarica/colonna di ricarica, consumando immediatamente i prodotti energetici e pagando tramite il modello di pagamento in loco. A tal fine, la costruzione di un corrispondente sistema di ricarica e fatturazione per veicoli elettrici e l'introduzione di una piattaforma centralizzata di gestione delle informazioni costituiscono una parte importante della costruzione di una stazione di ricarica DC EV per veicoli elettrici.
2. Struttura del sistema
La stazione di ricarica DC EV può essere suddivisa in quattro sottomoduli in base alle funzioni: sistema di distribuzione dell'energia, sistema di ricarica, sistema di dispacciamento della batteria e sistema di monitoraggio della stazione di ricarica. In genere esistono tre modalità per caricare l'auto presso la stazione di ricarica: ricarica ordinaria, ricarica rapida e sostituzione della batteria. La ricarica ordinaria è principalmente una ricarica CA, che può utilizzare una tensione di 220 V o 380 V. La ricarica rapida è principalmente una ricarica CC. L'attrezzatura principale della stazione di ricarica comprende caricabatterie, pile di ricarica, dispositivi di filtro attivo e sistemi di monitoraggio della potenza.
Per costruire un sistema di ricarica e fatturazione di veicoli elettrici, l’implementazione del sistema è composta da tre parti, che sono descritte di seguito:
1. Costruire una piattaforma di gestione del sistema di ricarica e fatturazione per la stazione di ricarica dei veicoli elettrici DC per gestire centralmente i dati di base coinvolti nel sistema, come informazioni sui veicoli elettrici, informazioni sugli utenti che acquistano elettricità, informazioni sulle risorse, ecc.
2. Costruire una piattaforma operativa del sistema di ricarica e fatturazione per il funzionamento e la gestione della ricarica e dello scarico dei veicoli elettrici e della ricarica degli acquirenti di energia elettrica.
3. Costruire una piattaforma di interrogazione del sistema di ricarica e fatturazione per la stazione di ricarica dei veicoli elettrici DC, che viene utilizzata per interrogare in modo completo i dati rilevanti generati dalla piattaforma di gestione e dalla piattaforma operativa.
Veduta
Con l’aumento del numero di strutture di ricarica delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici DC e l’aumento del tempo di funzionamento, i dati sui veicoli elettrici che possono essere raccolti dal sistema aumenteranno in modo esponenziale, mostrando un gran numero di caratteristiche in tempo reale, dinamiche e diversificate. Il cloud computing e l'analisi dei Big Data possono essere utilizzati affinché questi dati descrivano accuratamente il comportamento di viaggio dell'utente, localizzino con precisione la domanda di ricarica, realizzino analisi dinamiche e forniscano una base dati per la pianificazione razionale delle strutture di ricarica. Con l’elevata percentuale di nuovi terminali energetici con varie caratteristiche di produzione, stoccaggio e consumo di energia, come fonti di energia distribuite, veicoli elettrici ed elementi distribuiti di stoccaggio dell’energia, collegati al sistema energetico, il moderno sistema energetico presenta una complessa non linearità, una forte incertezza , forte delle caratteristiche dell'accoppiamento e di altre caratteristiche, si prevede che la tecnologia dell'intelligenza artificiale diventi un metodo efficace per risolvere problemi decisionali e di controllo del sistema così complessi. Utilizzando la forte capacità di apprendimento della tecnologia dell'intelligenza artificiale è possibile analizzare efficacemente i modelli di guida degli utenti di veicoli elettrici e prevedere con precisione il carico di ricarica; la capacità di elaborazione logica della tecnologia di intelligenza artificiale può essere utilizzata per analizzare il gioco tra le varie parti interessate nella catena industriale dei veicoli elettrici ed eseguire l'ottimizzazione collaborativa a livello di pianificazione e operazione. Con la costruzione del potere onnipresente dell'Internet delle cose, si prevede di realizzare l'interconnessione di tutte le cose in tutti gli aspetti del sistema energetico, l'interazione uomo-computer, un sistema di servizi intelligenti con una percezione completa dello stato, un'elaborazione efficiente delle informazioni e un sistema conveniente e conveniente. applicazione flessibile, che ha anche portato allo sviluppo delle opportunità e delle sfide del settore dei veicoli elettrici.
Con la nuova generazione di tecnologia di comunicazione 5G che diventerà la tendenza di sviluppo futura, si prevede che la rete stradale automobilistica basata sulla piattaforma 5G raggiungerà l'interconnessione e gli utenti delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici DC potranno ottenere informazioni e scambi di energia sufficienti con sistemi di trasporto intelligenti e reti intelligenti per ottenere la ricerca automatica. Mucchio, ricarica intelligente, detrazione automatica. Le società di rete elettrica e gli operatori delle apparecchiature di ricarica si impegneranno a integrare le strutture di ricarica in un sistema di servizi energetici intelligenti e in una parte importante dell’Internet delle cose.
Quanto sopra riguarda la progettazione e la prospettiva di aStazione di ricarica per veicoli elettrici CC. Se sei interessato alla stazione di ricarica per veicoli elettrici DC, puoi contattarci. Il nostro sito web è www.ylvending.com.
Orario di pubblicazione: 22 agosto 2022
